Vom Straßenraum zum Lebensraum – Hagen, Corona und die Verkehrswende
Gerade in Corona-Zeiten wird deutlich: Hagen muss für Anwohner, Fußgänger wie Radfahrer, attraktiver werden. Wir brauchen mehr verkehrsberuhigte Bereiche in den Wohnvierteln. Es gilt, Straßenraum in Lebensraum zu verwandeln!
Critical Mass – Für ein fahrradfreundliches Hagen!
Nach zweieinhalb Jahren regelmäßiger CM in Hagen kann zur Zeit die CM aufgrund der Einschränkungen wegen der Corona-Virus-Gefahr nicht in gewohnter Form stattfinden. Stattdessen wurde eine DCM, eine "decentralized critical mass" ins Leben gerufen und erfolgreich durchgeführt.
Velorution in Brüssel
Der ZDF-Europakorrespondent Dr. Stefan Leifert berichtet auf Twitter über die Verkehrsrevolution, die "Velorution", die in Brüssel ab dem 1. Mai in Kraft tritt.
Kommunale Verkehrspolitik in Corona-Zeiten
"Das reduzierte Verkehrsaufkommen in den Straßen bietet die einmalige Chance, durch temporäre Maßnahmen sichtbar zu machen, welche Potenziale die bislang dem Auto vorbehaltenen Flächen für eine nachhaltigere Mobilität, aber auch für die Lebensqualität insgesamt bieten…"
Burkhard Horn, Verkehrsplaner, Berlin
Hatopia lädt ein zum Digital-Kongress für Hagens Zukunft
Hatopia bietet allen Interessierten eine Plattform für nachhaltige Lösungen und Visionen für ökologische, soziale, wirtschaftliche und kulturelle Transformationsprozesse in Hagen.
Aktuell führt Hatopia am 25. April 2020 einen Digital-Kongress zur Zukunft Hagens durch.
Wien macht’s vor!
Zum Osterwochenende hat Wien - als Reaktion auf Corona - in allen Stadtteilen weitere Straßen für Radfahrer und Fußgänger geöffnet. In den Begegnungszonen sollen alle Verkehrsteilnehmer - in Rücksicht aufeinander und unter Wahrung des "social distancing" - sich im Freien bewegen können, flanieren, radeln, skaten, und wenn nötig auch autofahren...
