Wir alle wollen den Klimawandel stoppen. Aber beim Verkehr ist das gar nicht so einfach! OK, wir plädieren natürlich dafür, möglichst oft das Fahrrad zu benutzen – Aber was, wenn es nun doch ein Auto sein muss? Wir haben uns die verschiedenen Optionen angesehen, um herauszufinden, wie der Ausstoß von Treibhausgasen bei der Autonutzung möglichst reduziert werden kann:
Radfahren mit Kindern? In Hagen? Mit kleinen Kindern? Im Kindersitz oder im Fahrradanhänger? Geht das überhaupt? – Es geht! Hier liefern wir Euch Tipps und Tricks, die das Radfahren mit Kindern in Hagen sicher möglich machen!
Im Jahre 2020 wird wieder einmal lautstark eine Idee propagiert, die schon 2009 klimapolitisch verwerflich war: Die „Umweltprämie“, 2009 noch „Abwrackprämie“ genannt, wird als umweltpolitische Lösung gepriesen, die die Energiewende vorantreibt und Deutschland hilft, die Klimaziele des Parisabkommens einzuhalten. WELCH EIN BLÖDSINN! – Wir räumen auf:
Mit dem von Peter Ramsauer geprägten Begriff „Kampfradler“ werden seit Jahren selbstbewusste Radfahrende beschimpft und als gefährliche Regelverletzer des Straßenverkehrs gebrandmarkt. Tatsächlich verhalten sich statistisch Radfahrende wesentlich regelgetreuer als PKW fahrende Zeitgenossen! Der ideologische Begriff hat klar und alleinig die Funktion, höchst berechtigte Forderungen an eine radverkehrssensible Verkehrspolitik abzuwehren. Das muss ein Ende haben!
Alle zwei Jahre gibt der ADFC uns die Gelegenheit, kritisch zur Situation für Radfahrende in Hagen Stellung zu nehmen – Bei den letzten Umfragen erhielt Hagen mehrfach die „Rostige Speiche“, als fahrradunfreundlichste Großstadt Deutschlands! – Wir alle sollten die Gelegenheit nutzen, unsere Kritik an den Hagener Zuständen deutlich zu machen! – Bis zum 30. November ist noch Gelegenheit dazu!
Politik und Verwaltung zeigen ungewöhnlichen Mut – Auf der Enneper Straße werden temporäre Radspuren eingerichtet – Autofahrerlobby und Presse zeigen massiv und erfolgreich „gerechten Volkszorn“ – Politik und Verwaltung knicken ein – Missglücktes Experiment oder radfahrerfeindliche Provinzposse?
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