Die Rettung unseres Klimas erfordert eine tiefgreifende Verkehrswende – gerade in Hagen, das in Abgasen erstickt! – Wie ist der aktuelle Stand auf dem Weg zur nachhaltigen Mobilität in Hagen und was muss dringend angegangen werden, damit Hagen seinen Beitrag zur Klimarettung leisten kann?
Alle zwei Jahre gibt der ADFC uns die Gelegenheit, kritisch zur Situation für Radfahrende in Hagen Stellung zu nehmen – Bei den letzten Umfragen erhielt Hagen mehrfach die „Rostige Speiche“, als fahrradunfreundlichste Großstadt Deutschlands! – Wir alle sollten die Gelegenheit nutzen, unsere Kritik an den Hagener Zuständen deutlich zu machen! – Bis zum 30. November ist noch Gelegenheit dazu!
Politik und Verwaltung zeigen ungewöhnlichen Mut – Auf der Enneper Straße werden temporäre Radspuren eingerichtet – Autofahrerlobby und Presse zeigen massiv und erfolgreich „gerechten Volkszorn“ – Politik und Verwaltung knicken ein – Missglücktes Experiment oder radfahrerfeindliche Provinzposse?
Es war ein voller Erfolg: Über 100 Teilnehmer*innen nutzten am 12.09.2020 die seltene Gelegenheit, selbst im fahrradunfreundlichen Hagen einen Hauch von Kopenhagen-feeling zu erschnuppern – bei bestem Wetter auf einer für eine Stunde freigeräumten Pop-Up Fahrspur auf dem Graf-von-Galen Ring …
Gerade in Corona-Zeiten wird deutlich: Hagen muss für Anwohner, Fußgänger wie Radfahrer, attraktiver werden. Wir brauchen mehr verkehrsberuhigte Bereiche in den Wohnvierteln. Es gilt, Straßenraum in Lebensraum zu verwandeln!
„Das reduzierte Verkehrsaufkommen in den Straßen bietet die einmalige Chance, durch temporäre Maßnahmen sichtbar zu machen, welche Potenziale die bislang dem Auto vorbehaltenen Flächen für eine nachhaltigere Mobilität, aber auch für die Lebensqualität insgesamt bieten…“
Burkhard Horn, Verkehrsplaner, Berlin
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